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东风号三亚备战未來将打造百分百狆國船队7

2019-07-11 10:48:02来源:励志吧0次阅读

“东风号”三亚备战 未来将打造百分百中国船队

中新三亚2月27日电(张素)唯一一艘代表中国参加2014至2015赛季沃尔沃环球帆船赛的“东风号”,从27日开始在海南三亚备战。业内人士表示,中国帆船的远洋之路还需“劈波斩棘”,目标是在2020年创建一支百分之百的中国队。

中国重返帆船外界表示欢迎

“中国帆船协会迎来第三支参加沃尔沃的船队,这是一个新的历程,一个新的历史”,国家体育总局水上运动管理中心主任李全海说。此前已有“绿蛟龙号”、“三亚号”,但“东风号”将有3至4名中国船员,成为沃尔沃环球帆船赛有史以来中国船员比例最高的参赛船队。

东风商用车有限公司总经理黄刚在解释为何组队时,坦言希望借助平台推广品牌,也承担起一份推动中国远洋帆船事业的。

李全海透露,国际帆联对“东风号”很感兴趣,“执委们问我什么是‘东风’,我的理解是,第一从字面理解是东方来的风,是平安幸运的风。第二是拥有45年历史的东风集团”,他说,这股“东风”对国际航海大家庭是新的贡献。

沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特弗洛斯塔德(Kunt Frostad)也表示,国际航海界很高兴看到中国重返航海领域,“从奥运冠军徐莉佳到航海家郭川,大家都在谈论中国”。

沃尔沃帆船赛对中国市场的重视

克努特向中新介绍了赛事方对中国市场的看重。“第一点,在中国船员到来之后,我们开始使用中文”,克努特说,这种直接沟通可以使中国观众了解船员们背后的故事。

“第二点,我们在与中国媒体洽谈,让更多观众观看帆船赛。第三点是首次有赛船在比赛前来到中国,‘东风号’的训练基地就设在中国三亚的半山半岛港”,克努特说。

他对12名正在接受培训的中国船员寄予期望,“队员通过参赛,能够自主学习、拓展能力,成为年轻人的英雄。他们在比赛后回国再传授给其他喜欢这个运动的船员”。

谈及帆船运动定位,克努特表示“既有享受性,也有专业性”,他说远洋帆船比赛需在海上连续作战20余天,具有惊险性,不同于高尔夫等“奢侈”运动。

新目标是打造百分之百的中国船队

随着“东风号”试水、法籍船员夏尔戈德赫里埃荣膺船长、中国船员亮相,打造一支百分之百的中国船队成为新的目标。

负责东风队组建和管理的OC Sport公司执行主席马克特纳表示,“我们希望为中国的帆船运动留下真正的财富,以在中国发展远洋帆船运动为核心目标,让尽可能多的中国航海人参与到世界顶级帆船运动,并在海上航行和岸上技术支持团队中担当重任。有了更多的人才,在未来将实现由100%的中国人组建的船队”。

东风队总经理布鲁诺杜布瓦估计这一目标将在赛季沃尔沃环球帆船赛上实现,“当然,在法语里面‘一个家不是一天就可以建成的’”,他强调目标实现的前提是中国船员愿意学习、愿意训练、愿意走到外面去参加比赛。

中国帆船驶向远洋还需潜移默化

首次来华执教,布鲁诺坦言与他想象之中存在差距,“主要是帆船文化的差别”,他对中新说,“在西方,帆船比较久,大家都热爱这项运动。而在中国,小帆船和港内赛比较多”。

不过,他表示并不是要改变中国文化,而是“通过比赛让更多人关注运动,能够潜移默化地进行改变”。

马克也表示,中国不乏优秀的奥运水手,但沃尔沃帆船赛是团队比赛,“如何把他们凝聚在一起,把他们在小船的基础转移到大船,是非常着急要做的事情”。

克努特认为,已有国家如阿曼在近几年“从无到有”,涌现出一批远洋帆船好手。他相信随着把中国水手推上国际远洋帆船舞台,也会吸引更多人参与其中。(完)

原标题: “东风号”三亚备战未来将打造百分百中国船队

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稿源:中国青年

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